Kjernefunksjonene til gummiforinger er demping, støtdemping og støyreduksjon. Som et sentralt elastisk element i bilopphengssystemet absorberer de effektivt vibrasjoner som overføres fra veibanen, reduserer direkte friksjon og støt mellom metallkomponenter og forbedrer kjørekomforten og kjørestabiliteten.
Under kjøretøydrift bruker gummibøssinger sin elastiske deformasjon til å absorbere langsgående og sideveis krefter fra humpete veidekker (som påvirkning av fartshumper og kjøretøyets treghetsreaksjonskraft), og forhindrer at vibrasjoner overføres direkte til kjøretøyets karosseri. Dette forbedrer ikke bare NVH-ytelsen (støy, vibrasjon og hardhet) inne i kjøretøyet betydelig, men beskytter også andre chassiskomponenter mot tretthetsskader og forlenger deres levetid.
Videre fungerer gummibøssinger også som en "fleksibel forbindelse", som lar fjæringskomponenter forskyves elastisk innenfor et rimelig område, kompenserer for installasjonsfeil og opprettholder nøyaktigheten til hjuljusteringsparametere, og sikrer dermed stabil styrerespons og grep. Bøsninger laget av forskjellige materialer (som naturgummi, nitrilgummi og EPDM-gummi) er egnet for forskjellige driftsforhold for å møte spesifikke krav som oljebestandighet, varmebestandighet eller høy elastisitet.